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潤滑與電機軸承運轉功率的關聯

返回列表 來源: 發布日期: 2022.02.26


客戶在新一批電機中選用的軸承的型號為6018zz(內徑90mm,外徑140mm)測試時發現,在高轉速運轉時,空載功率高達200W,但是倘若電機連續跑合30鐘后,功率僅有50W,之后在等電機完全冷卻后,再啟動,空載功率很快就降到50W,經過分析問題出現在電機軸承上,客戶表示他認為是:1.新的電機軸承內部油脂分布的不均勻導致的。2.與油脂的黏度有一定的關系,不過倘若選用黏度相對低的油脂,又會在壽命上有所影響。3.電機軸承的游隙的大小,不過跑合后的電機軸承并不會出現這個問題。

答:1.新的電機軸承內部油脂分布的不均勻導致的,有一定的道理。最初,電機軸承內部的潤滑脂分布確實 是不均勻的,在運轉初期的確存在勻脂的現象。

2.油脂的黏度有一定的關系,倘若選用黏度相對低的油脂,又會在壽命上有所影響。這個方面其實最關鍵的問題就是黏度還和溫度有關系,溫度越高,油脂的黏度越低,如此帶來的損耗就越少。因此前半部分的觀點基本正確,而后半部分,其實應該這么說,合時的油脂黏度才最適合電機軸承運轉,并不是越大越好。通常有一定范圍,叫做卡帕系數,當這個數字在1到4之間的時候,優質的黏度最合適。倘若優質黏度太大,會帶來溫升的問題。問題在于,剛開始,所有的溫度都低,油脂黏度大,帶來的損耗就大,運轉一段時間之后,溫度上升,油脂變軟,黏度降低,帶來的損失就小。因此,在選擇潤滑的時候,應該根據工作溫度選擇。同時發生損耗的時候,也需要根據溫度,來消除溫度的影響。

電機軸承

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