軸承是電機(jī)的主要故障點(diǎn)之一。解決電機(jī)的軸承噪聲可以降低電機(jī)的軸承故障，提高電機(jī)的整體質(zhì)量水平。本文分析了產(chǎn)生軸承噪聲因素及對(duì)策。

1.軸承類型尺寸的選擇

軸承的直徑越小，由其而產(chǎn)生的振動(dòng)與噪聲越小。數(shù)據(jù)表明，振動(dòng)程度隨著軸承直徑的增大而增加，直徑每多5mm，振動(dòng)約增加1～2分貝，而且軸承噪聲隨著滾動(dòng)體直徑的增大而增加，球軸承產(chǎn)生的噪聲要低于滾子軸承。（軸承生產(chǎn)廠家）

軸承保持架的結(jié)構(gòu)和材料也是影響軸承噪聲的重要因素，通常非金屬保持架產(chǎn)生的噪聲要低于金屬保持架。選擇軸承保持架的材料時(shí)要綜合分析軸承運(yùn)行溫度、潤(rùn)滑脂類型以及電機(jī)旋轉(zhuǎn)速度等多種因素的影響，由尼龍、玻璃纖維、樹脂等材料制成的非金屬保持架對(duì)這些因素會(huì)較為敏感，選擇時(shí)需慎重考慮。在電機(jī)設(shè)計(jì)時(shí)，應(yīng)以小直徑、輕系列、低噪聲保持架的球軸承作為優(yōu)選方案。（軸承生產(chǎn)廠家）

2.配合的選擇

軸承與軸承室及與軸的配合的選擇要確保軸承內(nèi)圈與軸承外圈的固定，即電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)軸承內(nèi)圈與軸、軸承外圈與軸承室之間無法發(fā)生滑動(dòng)，又要確保軸承的工作游隙合適。軸承的工作游隙是軸承在工作時(shí)的徑向游隙，取決于軸承內(nèi)圈在軸上和軸承外圈在軸承室中的配合緊度以及電機(jī)運(yùn)行狀態(tài)下內(nèi)圈和外圈所產(chǎn)生的溫差。（軸承生產(chǎn)廠家）

選擇軸承配合時(shí)要綜合分析軸承套圈的固定以及軸承的工作游隙兩個(gè)問題。過大的徑向工作游隙會(huì)造成軸承運(yùn)行過程中的負(fù)荷區(qū)域過小，影響軸承的壽命，同時(shí)產(chǎn)生較大的振動(dòng)與噪聲。理論上軸承的工作游隙越小，滾動(dòng)體在無載荷區(qū)的引導(dǎo)就越好，軸承在運(yùn)行中的噪聲就越小，但是過小的工作游隙會(huì)使軸承抱死。軸承外圈與軸承室間的配合型式會(huì)影響振動(dòng)與噪聲的傳播。如果配合過松會(huì)引起響聲，而且會(huì)造成外圈在軸承室內(nèi)滑動(dòng)。軸承裝配時(shí)外圈的徑向間隙，建議依據(jù)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)選取。 （軸承生產(chǎn)廠家）

篇幅有限，我們下一篇文章再繼續(xù)講。 （軸承生產(chǎn)廠家）

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